Atentos para entrar CORTOS en este par

Estemos atentos. Un cierre de vela en M15 por debajo de nuestra línea "GATILLO" y entramos CORTOS

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Se ha alcanzado el STOP después del GATILLO. Volvamos a entrar con un STOP ajustado unos puntos por encima del último máximo, pues este par caerá.