Banderín de libro en AIRBUS ( 
AIR ) en máximos históricos.
Viene seguida de una vela direccional alcista con alto volumen.
Se puede entrar ya asumiendo más riesgo o esperar la confirmación de la rotura de la parte superior de la bandera. Stoploss en el ATR o por debajo de la parte inferior de la bandera.
En mi caso he entrado con una posición pequeña y ampliaré si rompe al alza.
AIR ) en máximos históricos.Viene seguida de una vela direccional alcista con alto volumen.
Se puede entrar ya asumiendo más riesgo o esperar la confirmación de la rotura de la parte superior de la bandera. Stoploss en el ATR o por debajo de la parte inferior de la bandera.
En mi caso he entrado con una posición pequeña y ampliaré si rompe al alza.
คำจำกัดสิทธิ์ความรับผิดชอบ
ข้อมูลและบทความไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อให้เกิดกิจกรรมทางการเงิน, การลงทุน, การซื้อขาย, ข้อเสนอแนะ หรือคำแนะนำประเภทอื่น ๆ ที่ให้หรือรับรองโดย TradingView อ่านเพิ่มเติมใน ข้อกำหนดการใช้งาน
คำจำกัดสิทธิ์ความรับผิดชอบ
ข้อมูลและบทความไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อให้เกิดกิจกรรมทางการเงิน, การลงทุน, การซื้อขาย, ข้อเสนอแนะ หรือคำแนะนำประเภทอื่น ๆ ที่ให้หรือรับรองโดย TradingView อ่านเพิ่มเติมใน ข้อกำหนดการใช้งาน