สถิติสำคัญ
เกี่ยวกับ U.S. Global Jets ETF
โฮมเพจ
วันจัดตั้งกองทุน
28 เม.ย. 2558
โครงสร้าง
กองทุนเปิด
รูปแบบการถือครองสินทรัพย์อ้างอิง
Physical
การรักษาเงินปันผล
Distributes
การกระจายภาระภาษี
Qualified dividends
ประเภทภาษีเงินได้
Capital Gains
อัตรา ST capital gain สูงสุด
39.60%
อัตรา LT capital gain สูงสุด
20.00%
ที่ปรึกษาหลัก
US Global Investors, Inc. (Asset Management)
ผู้จัดจำหน่าย
Quasar Distributors LLC
ISIN
US26922A8421
การจำแนกประเภท
ผลตอบแทน
1 เดือน | 3 เดือน | ปีล่าสุด | 1 ปี | 3 ปี | 5 ปี | |
---|---|---|---|---|---|---|
ผลตอบแทนราคา | — | — | — | — | — | — |
ผลตอบแทนรวมจากทรัพย์สินสุทธิ | — | — | — | — | — | — |
มีอะไรอยู่ในกองทุน
ประเภทการเปิดเผย
ระบบขนส่ง
เทคโนโลยีอิเลคทรอนิกส์
หุ้น99.76%
ระบบขนส่ง77.70%
เทคโนโลยีอิเลคทรอนิกส์10.76%
บริการผู้บริโภค7.72%
บริการทางด้านเทคโนโลยี3.57%
ตราสารหนี้ เงินสด และอื่นๆ0.24%
กองทุนรวม0.19%
เงินสด0.05%
หุ้นแยกตามภูมิภาค
อเมริกาเหนือ81.09%
ยุโรป9.62%
เอเชีย5.78%
ลาตินอเมริกา2.07%
โอเชียเนีย0.96%
ตะวันออกกลาง0.48%
แอฟริกา0.00%
การถือครอง 10 อันดับแรก
เงินปันผล
ประวัติการจ่ายเงินปันผล
มูลค่าสินทรัพย์ทั้งหมดภายใต้การบริหาร (AUM)
กระแสเงินทุน
คำถามที่พบบ่อย
JETS ลงทุนในหุ้น หมวดหมู่หลักของกองทุน ได้แก่ Transportation โดยมีหุ้น 77.70% และ Electronic Technology โดยมีหุ้น 10.76% ของตะกร้า สินทรัพย์ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในภูมิภาค North America
JETS มีการถือครองสูงสุดใน Southwest Airlines Co. และ United Airlines Holdings, Inc. โดยครอบครอง 11.45% และ 10.42% ของพอร์ตโฟลิโอ ตามลำดับ
JETS ปันผลล่าสุดเป็นจำนวน 2.92 MXN ปีก่อนหน้า ผู้ออกจ่าย 0.01 MXN ในการปันผล ซึ่งแสดง 99.62% เพิ่มขึ้น
หุ้น JETS ออกโดย U.S. Global Investors, Inc. ภายใต้แบรนด์ US Global ETF เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 เม.ย. 2015 และมีรูปแบบการจัดการแบบเชิงรับ-Passive
อัตราส่วนค่าใช้จ่ายของ JETS คือ 0.60% หมายความว่าคุณจะต้องจ่าย 0.60% ของการลงทุนของคุณเพื่อช่วยการจัดการกองทุน
JETS จะอ้างอิงตาม Stuttgart US Global Jets (USD) โดยทั่วไป ETF จะติดตามเกณฑ์มาตรฐานบางอย่างโดยพยายามจำลองประสิทธิภาพและให้คำแนะนำในการเลือกสินทรัพย์และวัตถุประสงค์
JETS ลงทุนในหุ้น
JETS ซื้อขายที่ราคา Premium (0.68%) หมายความว่า ETF กำลังซื้อขายในราคาสูงกว่า NAV ที่คำนวณได้