日本最大航运公司总裁：担心美国关税会减缓货运流动

日本最大的航运公司日本邮船（Nippon Yusen） 9101的总裁表示，该公司担心美国总统特朗普的关税措施可能会推高汽车和日用品的成本，从而抑制消费需求并减缓货物流动。

"关税并非直接由消费者承担，但负担最终会落在消费者身上，这反过来又会减少实际的货物流动。这是我们最大的担忧，"日本邮船总裁Takaya Soga周一在接受路透采访时表示。

特朗普上周公布了对汽车进口征收 25% 关税的计划，预计此举将打击日本以出口为导向的经济。他还誓言在周三宣布对所有贸易伙伴征收对等关税。

"关税可能会对经济产生相当大的影响，"Soga说，并称，对航运和物流公司的影响程度将取决于实际的货物流动情况。"

不过，Soga 也看到了贸易战的潜在好处。他说，正如在新冠疫情期间那样，即使货运量下降，与关税相关的程序性延误也会扰乱物流、收紧船舶需求并推高运费。

如果中国转而从美国以外的地区采购原材料，日本邮船也能找到商机。

Soga说，由于预期美国将征收关税，12月至春节前，一般消费品的抢购潮推动了货运量的增长，但自关税生效以来，物资流通并未发生重大变化。

美国还计划对停靠美国港口的船只收取费用，只要其所属船队中包括中国制造或悬挂中国国旗的船只。美国还将推动盟国采取类似行动，否则它们将面临报复。

他说："美国政府将仔细研究这项政策，包括是否实施，因此我们现在还不能说将停止从中国采购船只。"

由于中东地缘政治风险持续存在，Soga 预计避开红海的情况将持续一段时间。

关于参与海上风力发电项目的船舶投资计划，Soga 说，由于市场发展慢于预期，公司在日本的计划可能会推迟，但海外投资会加速进行。(完)