NIO Inc.
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™

🚘NIO⚡ - Czy spÃģłka ma szansę konkurować z Teslą?

NIO Inc. to chińska firma zajmująca się projektowaniem i produkcją samochodÃģw elektrycznych. Została załoÅžona w 2014 roku przez Williama Li, przedsiębiorcę znanego jako "Elon Musk Chin". NIO wyprodukowało kilka modeli pojazdÃģw elektrycznych takich jak: ES8, ES6, EC6 i ET7.

NIO chwali się tworzeniem wysokiej jakości pojazdÃģw elektrycznych o luksusowym standardzie, ktÃģre mają konkurować z ofertą firm takich jak Tesla. Jedną z unikalnych cech NIO jest innowacyjny system wymiany baterii, ktÃģry pozwala na szybką i wygodną wymianę baterii w samochodach zamiast długotrwałego ładowania. Do tego sama moÅžliwość wymiany baterii ma przedłuÅžyć Åžywotność aut elektrycznych porÃģwnywalnych do samochodÃģw spalinowych. Wymiana baterii ma się odbywać ramach abonamentu co oznacza, Åže uÅžytkownik ma do wyboru skorzystania z takiej usługi premium.

Stacja ma moÅžliwość wymiany do 300 akumulatorÃģw na dobę i co więcej mają być one w większości zautomatyzowane. W Europie znajduje się kilkanaście takich stacji naleŞących do NIO, połoÅžone są w Niemczech i w Skandynawii.
Firma jest rÃģwnieÅž znana z tego, Åže weszła mocno w rozwÃģj technologii autonomicznych samochodÃģw i innych zaawansowanych technologii, ktÃģre mogą przyczynić się do przyszłości transportu. W 2016 roku, NIO zaprezentowało autonomiczny pojazd konceptualny o nazwie NIO Eve – jednak co waÅžne jest to nadal tylko koncept i prace trwają nad tym projektem (przynajmniej wg tego co znalazłem w necie)

NIO Inc. zadebiutowało na giełdzie New York Stock Exchange w 2018 roku. Cena debiutu oscylowała w okolicy 6$. Minimum notowań wypadło w 2019/2020 roku kiedy to cena wynosiła w okolicy 1,5-2,2$. Jednak maksymalna cena wynosiła 67$ i to rok po osiągnięciu minimum.

āļŠāđāļ™āļ›āļŠāļ­āļ•
Wykres 1. Interwał tygodniowy

WaÅžne by zaznaczyć, Åže spÃģłka jest w fazie rozwoju. Generuje przychody, ale do zyskÃģw jeszcze daleko. Nie jest to kwestia roku, ale kilku lat.

āļŠāđāļ™āļ›āļŠāļ­āļ•
Wykres 2. Przychody/wynik finansowy

Czy da się określić jak długo?
Jeśli spojrzymy na Tesle to spÃģłka powstała w 2003 roku. Natomiast jeszcze w latach 2015-2019 generowała straty. Dopiero 2020 rok zaczął przynosić zyski czyli po 17 latach od stworzenia firmy.

āļŠāđāļ™āļ›āļŠāļ­āļ•
Wykres 3. Przychody/wynik finansowy | TESLA

Oczywiście dzisiaj technologia postąpiła znacznie szybciej, taka firma jak NIO z pewnością będzie miała łatwiej. Nadal jednak zyski mogą pojawić się w okolicach 2027-2028

Technicznie na wykresie notowania zbliÅžają się do poziomu oporu na 16,6$

āļŠāđāļ™āļ›āļŠāļ­āļ•
Wykres 4. Interwał dzienny

Jeśli spÃģłka przebije wskazany opÃģr wÃģwczas moÅžna załoÅžyć, Åže na jakiś czas kurs zatrzyma się w okolicach 16-20$.
āļŠāđāļ™āļ›āļŠāļ­āļ•
Wykres 5. Interwał dzienny | zniesienia Fibonacciego

W mojej ocenie moÅže być jeszcze retest 13,8$, 12,5$, a dalej do 11,3$.

Tak więc patrząc na spÃģłkę z pewnością mamy ciekawą perspektywę na przyszłość. Do 2013 roku Teslę moÅžna było zakupić za kilka dolarÃģw, dzisiaj cena to ok. 250$ przy czym dochodziło teÅž do SplitÃģw akcji poniewaÅž cena akcji dochodziła do 900$ za akcję.
Czy NIO podÄ…Åžy tą samą drogą? Rynek aut elektrycznych nadal się rozwija i jest miejsce dla takiej spÃģłki, zwłaszcza, Åže NIO wywodzi się z Chin gdzie ten rynek jest najbardziej chłonny dla nowej technologii.
W długim terminie moÅžna zaryzykować pozycję LONG dla pomysłu jednak w krÃģtkim jest jeszcze moÅžliwy test 12,5$.

Wsparcie: 13,8/12,5/11,3$
OpÃģr:15,2/16,6/18$

Beyond Technical AnalysiselectricvehiclesTechnical IndicatorsNIOteslaTrend Analysis

Podobają się analizy, uwaÅžasz, Åže są przydatne? MoÅžesz postawić kawę: buycoffee.to/analizyd za co dziękuję :)

Twitter: twitter.com/AnalizyD
*KaÅžda analiza to prywatne zdanie/opinia i nie stanowi rekomendacji do kupna/sprzedaÅžy akcji"
āđāļĨāļ°āđƒāļ™:

āļ„āļģāļˆāļģāļāļąāļ”āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļš