YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR! FROTO

YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!

Ford'un pozitif trendinin uzun bir aradan sonra negatif olması, indikatörlerin, negatife dönmesi ve kanalın desteğinin kırılması birçok kişiyi korkutsa Ford'un belirli bir noktadan sonra tekrardan yükseliş geçebileceği olasılığını gözardı etmemek lazım. Elliot dalgaları bittiğinden dolayı abc dalgası başlamış ve şuanda c bölgesi oluşmaya başlamıştır. Bu dalga gösterdiğim desteğe kadar ilerleyebilirse yeni bir 5 dalga çizmeye başlayacaktır. Bu dalgaları neye göre dizdin derseniz fibonacci hız fanına göre ayarlamaya çalıştım ama elbette ki bu dalga teorisi gerçekleşmeyebilir. Peki stoploss noktası neresi olmalı? Ben sarı destek noktası yani c noktasının altı derdim fakat burası -20% ye denk geldiği için size yüksek zararlara sebep olur işte böyle durumlarda yapılması gereken en iyi hamle beklemektir. Peki negatif trendin pozitife döndüğünü anlamak için ne tür sinyaller görmeliyiz? Bunun için hareketli ortalamalar ve ichimoku gibi indikatörlerin (tabii diğer trend takip edici indikatörlerde olur) muhakkak pozitif olması lazım.

Söylediklerim tamamen eğitim amaçlıdır, kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir ayrıca hedefler olasıdır.

İndikatörler:
İchimoku: Negatif,
WT: Negatif,
DMİ: Negatif,
ADX: Nötr.

YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!
FORDFROTOfrotoanalizTrend AnalysisWave Analysis

และใน:

คำจำกัดสิทธิ์ความรับผิดชอบ