ตลาดหุ้นยุโรปคาดว่าจะเปิดตลาดในวันจันทร์ต่ำลง ด้วยความเชื่อมั่นจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และความขัดแย้งในยูเครนที่ทวีความรุนแรงขึ้น
น้ำมันยังเป็นสิ่งที่จำเป็นในการขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจแม้จะมีพลังงานทดแทนเกิดขึ้นใหม่มาก็ตาม
เนื่องด้วยสถานการณ์ไม่ว่าจากสงครามก็ดี หรือปัญหาในการจัดการโควิดระรอกใหม่ก็ดี
ที่บีบคั้นราคาน้ำมันให้พุ่งสูงขึ้น แต่อย่างไรก็ดีนักลงทุนทุกท่านควรมองถึงจุดต่างๆ
ผลกระทบของภาคพลังงานทั้งไฟฟ้าและน้ำมันในขณะนี้ยังมีปัญหาอยู่บ้าง
1.แรงงานที่มีผลกระทบจากโควิดที่เพิ่มสูงขึ้น
2.ราคาน้ำมันที่รัสเซียโดนคว่ำบาตร เพราะรัสเซียเป็นเมืองน้ำมันอันดับ2ของโลก
ดังนั้นการเร่งผลิตในพื้นที่อื่นน่าจะเป็นเรื่องที่ง่าย แต่การขนส่งย่อมเป็นเรื่องที่ยาก เพราะอะไรนั้นหรือ รัสเซียมีท่อส่งทั้งก๊าซและน้ำมันทั่วทั้งทวีปยุโรปรวมถึงรอบนอกยุโรปด้วย
หากจะมองหาน้ำมันจากแหล่งอื่นการขนส่งมันก็ล่าช้าออกไป ต้องขนส่งทางเรือและเรือก็ใช้น้ำมันในการขับเคลื่อนด้วย
สรุปปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ
เมื่อเวลา 3:05 น. ET (0705 GMT) สัญญาซื้อขายล่วงหน้า
DAX
ในเยอรมนีซื้อขายลดลง 0.8% สัญญาซื้อขายล่วงหน้า
CAC40
ในฝรั่งเศสลดลง 0.8% และ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าVANTAGE:FTSE100 ในสหราชอาณาจักรลดลง 0.6%
ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สองในสัปดาห์ที่แล้ว แต่แตะระดับสูงสุดในรอบ 14 ปีเมื่อสองสัปดาห์ก่อน โดยได้แรงหนุนจากอุปทานที่ตึงตัวจากผู้ค้าที่หลีกเลี่ยงน้ำมันจากรัสเซียและน้ำมันคงคลังที่ลดน้อยลง
ด้านข่าวเศรษฐกิจ ราคาผู้ผลิตของเยอรมนี เพิ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ โดยเพิ่มขึ้น 1.4% และเพิ่มขึ้นอย่างมาก 25.9% ในปีนี้ ทำให้อัตราเงินเฟ้ออยู่ในความสนใจนักลงทุนก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ โดย คริสติน ลาการ์ด ประธาน ECB ในวันจันทร์นี้
ภาคธุรกิจ Volkswagen (
VOW3
) อาจอยู่ในโฟกัส และหน่วยงานในจีนของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Huayou Cobalt และ Tsingshan Group เพื่อพยายามควบคุมต้นทุนแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่ราคาวัตถุดิบพุ่งสูงขึ้น
แนวต้านระยะสั้น
114.02
111.20
109.15
แนวรับระยะสั้น
104.24
102.02
100.20
น้ำมันยังเป็นสิ่งที่จำเป็นในการขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจแม้จะมีพลังงานทดแทนเกิดขึ้นใหม่มาก็ตาม
เนื่องด้วยสถานการณ์ไม่ว่าจากสงครามก็ดี หรือปัญหาในการจัดการโควิดระรอกใหม่ก็ดี
ที่บีบคั้นราคาน้ำมันให้พุ่งสูงขึ้น แต่อย่างไรก็ดีนักลงทุนทุกท่านควรมองถึงจุดต่างๆ
ผลกระทบของภาคพลังงานทั้งไฟฟ้าและน้ำมันในขณะนี้ยังมีปัญหาอยู่บ้าง
1.แรงงานที่มีผลกระทบจากโควิดที่เพิ่มสูงขึ้น
2.ราคาน้ำมันที่รัสเซียโดนคว่ำบาตร เพราะรัสเซียเป็นเมืองน้ำมันอันดับ2ของโลก
ดังนั้นการเร่งผลิตในพื้นที่อื่นน่าจะเป็นเรื่องที่ง่าย แต่การขนส่งย่อมเป็นเรื่องที่ยาก เพราะอะไรนั้นหรือ รัสเซียมีท่อส่งทั้งก๊าซและน้ำมันทั่วทั้งทวีปยุโรปรวมถึงรอบนอกยุโรปด้วย
หากจะมองหาน้ำมันจากแหล่งอื่นการขนส่งมันก็ล่าช้าออกไป ต้องขนส่งทางเรือและเรือก็ใช้น้ำมันในการขับเคลื่อนด้วย
สรุปปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ
เมื่อเวลา 3:05 น. ET (0705 GMT) สัญญาซื้อขายล่วงหน้า
DAX
ในเยอรมนีซื้อขายลดลง 0.8% สัญญาซื้อขายล่วงหน้า
CAC40
ในฝรั่งเศสลดลง 0.8% และ สัญญาซื้อขายล่วงหน้าVANTAGE:FTSE100 ในสหราชอาณาจักรลดลง 0.6% ราคาน้ำมันปรับตัวลดลงติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สองในสัปดาห์ที่แล้ว แต่แตะระดับสูงสุดในรอบ 14 ปีเมื่อสองสัปดาห์ก่อน โดยได้แรงหนุนจากอุปทานที่ตึงตัวจากผู้ค้าที่หลีกเลี่ยงน้ำมันจากรัสเซียและน้ำมันคงคลังที่ลดน้อยลง
ด้านข่าวเศรษฐกิจ ราคาผู้ผลิตของเยอรมนี เพิ่มขึ้นอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ โดยเพิ่มขึ้น 1.4% และเพิ่มขึ้นอย่างมาก 25.9% ในปีนี้ ทำให้อัตราเงินเฟ้ออยู่ในความสนใจนักลงทุนก่อนการกล่าวสุนทรพจน์ โดย คริสติน ลาการ์ด ประธาน ECB ในวันจันทร์นี้
ภาคธุรกิจ Volkswagen (
VOW3
) อาจอยู่ในโฟกัส และหน่วยงานในจีนของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Huayou Cobalt และ Tsingshan Group เพื่อพยายามควบคุมต้นทุนแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่ราคาวัตถุดิบพุ่งสูงขึ้น แนวต้านระยะสั้น
114.02
111.20
109.15
แนวรับระยะสั้น
104.24
102.02
100.20